
山東環宇地理信息工程有限公司
經營模式:其他
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主營:航空攝影,攝影測量與遙感,工程測量,不動產測繪,地理信息系統
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山東環宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)。業務范圍:工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
無人駕駛飛機簡稱“”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為:無人固定翼機、無人垂直起降機 、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼、無人傘翼機等。





山東環宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)。業務范圍:工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
2013年11月,中國民用航空局(CA)下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,由中國AOPA協會負責民用的相關管理。根據《規定》,中國內地操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況,其中僅有116千克以上的和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理,其余情況,包括日漸流行的微型在內的其他飛行,均由行業協會管理、或由操作手自行負責。
無人駕駛飛機簡稱“”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人。實際上是無人駕駛的統稱,從技術角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼、無人飛艇、無人傘翼機這幾大類。與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。由于無人駕駛飛機對未來有著重要的意義,世界各主要國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。
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飛行質量
航向重疊一般應為60~80%,不得小于53%。 旁向重疊一般應為15~60%,不得小于8%。 像片傾斜角一般不大于5°,不超過12°。
像片旋偏角一般不大于15°,不超過30°;在一條航線上超過20°的像片數不應超過三片,且不得連續;在一個攝區超過15°的像片數不應超過攝區總像片數的10%。

李經理先生
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